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Impressionen entlang des Schienenstrangs

Elektrolok Baureihe 181

Es gab bereits ab 1960 Erfahrungen mit einer Zweisystem-Lokomotive E 320 (ab 1968 BR 182), die nicht sehr überzeugend waren. Danach entwickelte die Deutsche Bundesbahn eine Viersystem-Lokomative der Baureihe E 410 (ab 1968 BR 184). Es wurde beschlossen die Baureihe E 310 (ab 1968 BR 181) für das französische und für das deutsche Wechselstromsystem zu bauen. Durch das schnelle Wachstum des grenzüberschreitenden Bahnverkehrs bestellte die Deutsche Bundesbahn 1972 fünfundzwanzig weitere Lokomotiven der Baureihe 181. Die Lokomotiven wurden vor Schnell- und Eilzüge sowohl auf der Mosel- und Saarstrecke als auch auf der Verbindung Mannheim - Saarbrücken-Forbach/Grenze eingesetzt.

(Laufzeit des Films 1:58 Minuten)

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